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Die selbstklebende Markierungsfolie für Straßenmarkierungen bei Arbeiten im Straßenbau in gelber Farbe, optional passender Primer (30 liter) für bessere Haftung verfügbar.
Verfügbare Rollengrößen:
12 cm x 100 m (ca. 24 kg)
15 cm x 100 m (ca. 27 kg)
25 cm x 50 m (ca. 24 kg)
50 cm x 27 m (ca. 25 kg)
Lieferdatum
Markierungsfolien für Straßenmarkierung (BAST/Baustellen)
Die selbstklebende Markierungsfolie für Straßenmarkierungen bei Arbeiten im Straßenbau in gelber Farbe, optional passender Primer (30 liter) für bessere Haftung verfügbar.
Verfügbare Rollengrößen:
12 cm x 100 m (ca. 24 kg)
15 cm x 100 m (ca. 27 kg)
25 cm x 50 m (ca. 24 kg)
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Standard-Markierungsfolie: 12 cm breit - 2,4 kg/m und 15 cm breit - 2,7kg/m
Auf Anfrage erhältlich: Bus-Symbol, Fahrrad-Symbol, Markierungspfeile (gradeaus, links, rechts) sowie passende Geräte (Verlegegerät, Primer-Sprühgerät und Andruckrolle)
Für eine ordnungsgemäße Verlegung von selbstklebender Markierungsfolie sollten Sie die folgenden Schritte beachten:
Trockene Fahrbahndecke: Stellen Sie sicher, dass die Fahrbahndecke vollständig trocken ist. Es sollten mindestens 48 Stunden vor der Verlegung keine Niederschläge im betreffenden Streckenabschnitt auftreten.
Verlegung bei geringer Feuchtigkeit: Bei Verlegung in der Nacht oder bei hoher Luftfeuchtigkeit kann sich Feuchtigkeit auf der Fahrbahn bilden. Dies kann zu Problemen mit der Klebeverbindung führen. Achten Sie daher darauf, dass die Fahrbahn trocken ist, bevor Sie die Markierungsfolie aufbringen.
Vorbehandlung der Oberfläche: Entfernen Sie jeglichen Schmutz, wie Staub, Öl, Wachs, Fett, Salz, Sand oder andere Verschmutzungen, von der Oberfläche. Bei neuen Betondecken empfiehlt es sich, Betonschlämme mittels Wasserhochdruckverfahren mindestens 48 Stunden vor der Verlegung zu entfernen.
Beschädigungsfreie Oberfläche: Legen Sie die Markierungsfolie nicht auf Fugen, Nähte oder beschädigte Straßenoberflächen.
Wetterbedingungen überwachen: Erfassen Sie vor der Verlegung mit geeigneten Messgeräten die aktuellen Wetterdaten auf der Baustelle. Dokumentieren Sie diese im Verlegprotokoll. Die Luft- und Bodentemperatur sollte mindestens +5°C betragen, während die Luftfeuchtigkeit den Wert von 80% nicht überschreiten darf. Senden Sie das Eigenüberwachungsprotokoll innerhalb von 8 Tagen an die entsprechende Stelle.
Vormarkierung: Führen Sie die Vormarkierung mit geeigneten Materialien durch, z. B. Silberbronze. Achten Sie darauf, dass die Vormarkierung etwa 1-2 cm neben der Markierungsfolie aufgebracht wird.
Grundierung: Tragen Sie die Grundierung mit einem dafür geeigneten Sprühgerät, z. B. einem wegeabhängigen Primer-Sprühgerät, etwa 2 cm über den Folienrand auf. Der Verbrauch des Grundiermittels liegt in der Regel bei ca. 0,25L/m². Die Trockenzeit beträgt je nach Außentemperatur und Luftfeuchtigkeit etwa 3-15 Minuten. Verlegen Sie die Folie erst, nachdem die Grundierung ausreichend abgetrocknet ist und keine Fäden mehr zieht. Sie können dies durch einen Finger-Test überprüfen. Verwenden Sie ausschließlich die empfohlene Grundierung für die Markierungsfolie. Als Standardgrundierung empfiehlt sich beispielsweise unser Primer.
Verlegung und Andrücken der Folie: Legen Sie die selbstklebende Markierungsfolie auf die grundierte Fläche und drücken Sie sie mit einem Andruck-Rollgerät fest auf die Straßenoberfläche. Rollen Sie mindestens dreimal über die Folie. Achten Sie darauf, dass die Auflast mindestens 90 kg beträgt, um ein Ablösen der Folie zu verhindern.
Beachten Sie diese Anweisungen sorgfältig, um eine ordnungsgemäße Verlegung der selbstklebenden Markierungsfolie zu gewährleisten.
Selbstklebende Markierungsfolien können in der Regel bei ordnungsgemäßer Belastung ohne Rückstände kalt abgelöst werden. Die Verwendung von Fahrbahntrocknungsgeräten (ohne offene Flamme wie z.B. Dachdecker-Brenner) kann die Demarkierung erleichtern. Normalerweise ist kein Einsatz von Lösemitteln oder Wasserstrahlen erforderlich. Es wird empfohlen, beim Entfernen der Folie Schutzhandschuhe zu tragen.
Es ist wichtig zu beachten, dass verschiedene Faktoren die Entfernung der Folie beeinflussen können, wie z.B. hohe Verkehrsbelastung, schmale Behelfsfahrstreifen, hoher Anteil an Schwerverkehr, grobe Fahrbahnoberflächen oder lange Liegezeiten. Daher ist es ratsam, bereits im Vorfeld zu prüfen, welche Art von Markierungsfolie für die Demarkierung verwendet werden soll, unter Berücksichtigung dieser Randbedingungen. Die Auswahl der Folie sollte nicht nur auf ihren verkehrstechnischen Eigenschaften basieren, sondern auch die Entfernbarkeit berücksichtigen, um Probleme bei der Demarkierung zu vermeiden.
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