Tunnelüberwachung & Tunnelmonitoring faseroptisch
Faseroptische Sensorik im Tunnel zur Messung von Dehnung, Temperatur und Schwingungen
Überwachung von Eisenbahntunneln zur Erfassung dynamischer Belastungen
Tunnelmonitoring während Bau- und Sanierungsarbeiten sowie Baustellen
Fernüberwachung von Tunnelbauwerken mit kontinuierlicher Zustandskontrolle im Leitstand
Überwachung von Bestandstunneln zur frühzeitigen Erkennung struktureller Veränderungen
Tunnelüberwachung & Tunnelmonitoring faseroptisch
Faseroptische Sensorik im Tunnel zur Messung von Dehnung, Temperatur und Schwingungen
Überwachung von Eisenbahntunneln zur Erfassung dynamischer Belastungen
Tunnelmonitoring während Bau- und Sanierungsarbeiten sowie Baustellen
Fernüberwachung von Tunnelbauwerken mit kontinuierlicher Zustandskontrolle im Leitstand
Überwachung von Bestandstunneln zur frühzeitigen Erkennung struktureller Veränderungen

Tunnelüberwachung

Faseroptische Tunnelüberwachung – kontinuierliches Monitoring von Tunnelbauwerken

Die faseroptische Tunnelüberwachung ermöglicht die kontinuierliche Zustandsüberwachung von Straßen-, Bahn-, Versorgungs- und Infrastrukturtunneln. Eine entlang des Tunnelbauwerks installierte Glasfaser dient dabei als verteilter Sensor und kann strukturelle sowie thermische Veränderungen über große Entfernungen hinweg erfassen.


Smart Corridor: „Kontinuierliches faseroptisches Infrastrukturmonitoring für Autobahnen oder die Eisenbahn – von der Brücke über Tunnel und Böschungen bis zur Verkehrsüberwachung auf kompletten Streckenabschnitten."

Anfrage zur Tunnelüberwachung stellen

Sie planen die Überwachung eines Straßen-, Eisenbahn- oder Infrastrukturtunnels? Wir unterstützen Sie bei der projektbezogenen Auswahl und Auslegung einer geeigneten faseroptischen Monitoring-Lösung.

Für eine erste technische Einschätzung benötigen wir möglichst Angaben zu Tunnelart, Länge, Bauweise, gewünschter Messgröße, Überwachungsdauer und Zielsetzung.

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Faseroptische Tunnelüberwachung – kontinuierliches Tunnelmonitoring

Die faseroptische Tunnelüberwachung ermöglicht die kontinuierliche Zustandsüberwachung von Straßen-, Eisenbahn-, Versorgungs- und Infrastrukturtunneln. Eine entlang des Bauwerks installierte Glasfaser dient als verteilter Sensor und kann strukturelle sowie thermische Veränderungen über große Entfernungen erfassen.

Je nach Messverfahren können Dehnung, Temperatur, Schwingungen und dynamische Belastungen überwacht und räumlich lokalisiert werden. Die Technik eignet sich für permanente Installationen ebenso wie für temporäre Messungen während Bau- und Sanierungsarbeiten.

Tunnelmonitoring mit faseroptischer Sensorik

Bei der verteilten faseroptischen Messtechnik wird die Glasfaser selbst über große Strecken zum Sensor. Dadurch können lange Tunnelabschnitte mit hoher räumlicher Abdeckung überwacht und auffällige Veränderungen entlang der Messstrecke lokalisiert werden.

Typische Anwendungen

  • Straßentunnel

  • Eisenbahn- und U-Bahn-Tunnel

  • Versorgungs- und Energietunnel

  • Wasser- und Abwassertunnel

  • Tunnelportale und Querschläge

  • Bestands- und Sanierungstunnel

  • Bau- und Sanierungsmaßnahmen

Messbare Größen

Dehnung und Verformung: Mechanische Veränderungen wie Dehnungen, Setzungen oder Bewegungen der Tunnelkonstruktion können erfasst und dokumentiert werden.

Temperatur: Temperaturverteilungen werden kontinuierlich über lange Strecken gemessen und lokale Abweichungen können räumlich zugeordnet werden.

Schwingungen: Schwingungen durch Straßen- und Bahnverkehr, Baumaschinen, Sprengungen oder andere mechanische Einwirkungen können erfasst werden.

Dynamische Belastungen: Kurzzeitige und wiederkehrende Belastungen lassen sich aufzeichnen und über längere Zeiträume vergleichen.

Vorteile der faseroptischen Tunnelüberwachung

  • kontinuierliche Überwachung langer Tunnelstrecken

  • hohe räumliche Messabdeckung

  • genaue Lokalisierung auffälliger Bereiche

  • große Messentfernungen

  • passive Sensorfaser ohne Stromversorgung entlang der Messstrecke

  • unempfindlich gegenüber elektromagnetischen Störungen

  • für schwer zugängliche Bereiche geeignet

  • temporäre und permanente Installation

  • Langzeitaufzeichnung und Trendanalyse

  • Integration in Monitoring- und Leitsysteme

Straßen- und Eisenbahntunnel

Bei Straßentunneln können strukturelle Veränderungen, Temperaturverläufe und Belastungen langfristig überwacht werden. Besonders bei älteren oder auffälligen Bauwerken liefert das kontinuierliche Monitoring zusätzliche Informationen zwischen regulären Prüfungen.

Bei Eisenbahn- und U-Bahn-Tunneln können zusätzlich Schwingungen und dynamische Belastungen durch den Zugverkehr erfasst werden.

Tunnelmonitoring während Bauarbeiten

Temporäre Messungen eignen sich unter anderem für:

  • Tunnelbau und Sanierung

  • Bohr- und Tiefbauarbeiten

  • Arbeiten an benachbarten Bauwerken

  • Sprengarbeiten

  • Gleis- und Straßenbauarbeiten

So lassen sich Veränderungen während eines definierten Projektzeitraums kontinuierlich dokumentieren.

Permanente Tunnelüberwachung

Für langfristige Überwachungsaufgaben kann die Sensorik dauerhaft installiert werden. Messwerte werden kontinuierlich erfasst, gespeichert und ausgewertet. Bei definierten Auffälligkeiten oder Grenzwertüberschreitungen können automatisierte Meldungen an eine zentralisierte Tunnelüberwachung ausgelöst werden.

DD-FBS