dos d'âne

Les ralentisseurs sont idéaux pour réduire la vitesse dans les zones de 10 km/h et 30 km/h.

Les traverses de chemin de fer en caoutchouc volcanique sont des éléments modulaires composés de pièces de formes différentes, ce qui permet de les produire en dimensions variables (largeur et longueur).

Des pentes de rampe différentes ont été délibérément choisies : les éléments avant et d'extrémité ont une pente douce (1:15), tandis que les éléments latéraux montent beaucoup plus abruptement (1:3).

Effet:

• Acceptation élevée grâce à un effet dynamique de conduite modéré.
• Les usagers de la route évitent de rouler sur le bas-côté, qui est en pente vers le trottoir. Les écarts latéraux souvent observés sont généralement inexistants.

Tous les éléments mesurent 45 x 100 x 7,5 cm (L x l x H). Les éléments initiaux, en forme de coin, ont une hauteur croissante de 0,8 cm à 7,5 cm. Les éléments centraux ont une hauteur constante de 7,5 cm.

Pour une meilleure stabilité, les éléments s'assemblent par emboîtement. Un profilé en H en acier assure un soutien supplémentaire. L'installation se fait par ancrage. La visserie est fournie (6 chevilles et vis par élément).

Les éléments sont entièrement noirs, avec des surfaces réfléchissantes blanches. Des triangles blancs indiquent le sens de déplacement, et des rectangles latéraux délimitent visuellement le plateau.

En fonction de la largeur de la route, quatre hauteurs de coussins de plate-forme différentes ont été prédéfinies. (Les distances latérales par rapport au trottoir doivent être comprises entre 60 et 80 cm).

D'autres dimensions sont facilement réalisables. Largeur par incréments de 45 cm et longueur par incréments de 100 cm.