ponts suspendus

Passerelles de câbles pour câbles et tuyaux

Les éléments individuels du pont de câbles pont roulant en acier pour tuyaux et câbles pour charges lourdes jusqu'à 40 t .

Instructions de montage et informations de sécurité pour les ponts à câbles adaptés à une utilisation en extérieur

Installation : Déployez la protection de passage de véhicule le long du tracé prévu et placez le câble dans la goulotte désignée, puis refermez le couvercle. Raccordez les différents composants du système à l’aide des éléments listés ci-dessous.

Les ponts suspendus situés sur la chaussée sont initialement considérés comme des obstacles à la circulation en vertu de l'article 32 du Code de la route allemand (StVO). Cela signifie que le responsable est tenu de les retirer immédiatement. Par conséquent, les ponts suspendus doivent être clairement signalés aux usagers de la route pendant toute la durée de leur utilisation. Cette signalisation est assurée par des panneaux de signalisation. Les ponts suspendus sont généralement signalés par le panneau 112, « chaussée irrégulière ».

Article 5.10.7 du Code de la route de l'Afrique du Sud : Les ponts routiers temporaires présentant un dénivelé supérieur à 25 mm doivent être signalés par une signalisation routière et la vitesse maximale autorisée doit être réduite. Cette réduction peut être de 10 km/h, après concertation avec les autorités compétentes. Les ponts à haubans ne doivent généralement être utilisés que de jour et exceptionnellement de nuit.

Si l'équipement est utilisé dans l'obscurité, ces zones dangereuses doivent être clairement signalées. Cela peut se faire au moyen d'un éclairage externe, de réflecteurs ou d'un film rétroréfléchissant rouge et blanc.

Note générale : Capacité de charge jusqu’à 20 t. (2 t pour une surface de 25 x 25 cm)

Ce système est homologué pour une utilisation jusqu'à une vitesse maximale de 10 km/h.

Avertissement de sécurité : Le franchissement du ralentisseur à une vitesse supérieure à la limite spécifiée peut endommager le véhicule, notamment les véhicules à faible garde au sol. Le franchissement du ralentisseur par des véhicules à voie unique (motos ou vélos, par exemple) peut entraîner une chute, en particulier à vitesse excessive, en cas de conduite imprudente ou par temps de pluie. Nous recommandons donc une signalisation claire et préalable , avec le panneau 112 (« Routière irrégulière ») associé au panneau 274 (« Limitation de vitesse »), de part et d’autre de la chaussée. La conception et l’installation doivent être conformes au Code de la route allemand (StVO).